TDK#近在其產(chǎn)品組合中增加了基于TMR的電流液位變送器–請(qǐng)您提供一些有關(guān)這些液位變送器的功能和設(shè)計(jì)的信息嗎？
地衣個(gè)基于Micronas TMR的液位變送器系列CUR 42xy被開發(fā)用于汽車和工業(yè)應(yīng)用中的電流測(cè)量，并以curSENS商標(biāo)銷售。CUR 423x液位變送器允許基于閉環(huán)TMR技術(shù)進(jìn)行非侵入式，電隔離的非接觸式電流測(cè)量。
液位變送器已通過ISO26262 ASIL-B認(rèn)證，并通過AEC-Q100認(rèn)證。出色的信噪比和整個(gè)溫度范圍內(nèi)的總誤差低于1％（滿量程），可實(shí)現(xiàn)精que的電流測(cè)量和#小的模塊集成度，因?yàn)椴恍枰艌?chǎng)核心集中器。
閉環(huán)電路的所有必需組件，例如補(bǔ)償線圈，Rshunt和TMR液位變送器電橋，都集成在1mm薄的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TSSOP16 SMD封裝中。通過避免使用大型磁場(chǎng)集中器核心，可以節(jié)省空間和成本。使用TDK-Micronas的編程工具鏈可以輕松地編程數(shù)字失調(diào)和增益溫度補(bǔ)償，低通濾波器和鉗位。
電隔離的電源和感應(yīng)電路在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車（xEV）的高壓電池監(jiān)控系統(tǒng)中特別有用
非接觸式和基于通量集中器的電流液位變送器模塊如今已用于標(biāo)準(zhǔn)電池監(jiān)視應(yīng)用。通常，霍爾液位變送器和磁通量集中器磁芯用于測(cè)量電流從母線流過的磁場(chǎng)。
xEV汽車中新的高壓電池應(yīng)用需要精que測(cè)量大電流。磁場(chǎng)集中器的鐵芯尺寸與要測(cè)量的#大電流平行縮放。與當(dāng)今使用的電池相比，這些模塊必須測(cè)量用于純電動(dòng)汽車的下一代電池中電流的#大三倍（#大為1500 A）。
開發(fā)人員現(xiàn)在正在解決這些新要求，包括集中器鐵芯尺寸的增加和電流檢測(cè)模塊制造成本的增加。通過在閉環(huán)設(shè)置中使用TMR技術(shù)，可以將液位變送器放置在非常靠近母線的位置，并且可以卸下笨重的磁芯。結(jié)果是使用TMR液位變送器實(shí)現(xiàn)了高精度的電流感測(cè)，并且在沒有通量集中器內(nèi)核的情況下實(shí)現(xiàn)了較小的電流感測(cè)模塊尺寸。無芯模塊的尺寸估計(jì)至少要小30％。
2019年Sensors Expo＆Conference上，TDK參加了關(guān)于現(xiàn)實(shí)shijie的消費(fèi)者醫(yī)療保健應(yīng)用的研討會(huì)，以推動(dòng)氣體變送器技術(shù)的發(fā)展。請(qǐng)您總結(jié)一下本次研討會(huì)的要點(diǎn)嗎？
TDK正在生產(chǎn)基于MEMS的超低功耗，小型化二氧化碳和一氧化碳（CO2和CO）組合液位變送器。
目前，我們處于選擇性參與階段，計(jì)劃于2020年地衣季度發(fā)布一般公告。我們的評(píng)估套件將向部分客戶提供。
我們的液位變送器適用于廣泛的應(yīng)用，從消費(fèi)者到室內(nèi)空氣質(zhì)量（IAQ）到按需HVAC，車內(nèi)客艙，家庭醫(yī)療等。
此外，TDK還致力于基于MEMS技術(shù)的多氣體變送器平臺(tái)的產(chǎn)品化，其目標(biāo)是涉及VOC變送器的應(yīng)用。VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）是空氣質(zhì)量，個(gè)人健康，消費(fèi)者和其他應(yīng)用中的關(guān)鍵氣體。
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